快捷搜索:

网站资讯

当前位置:威尼斯人app下载 > 网站资讯 > 塞斯纳公司贩售的C-170,它接纳低单翼、密闭式行驶舱

塞斯纳公司贩售的C-170,它接纳低单翼、密闭式行驶舱

来源:http://www.top10supercars.com 作者:威尼斯人app下载 时间:2020-02-14 09:49

图片 1

图片 2

图片 3

> 塞斯纳170型是一个单引擎四座位的微型飞机,由塞斯纳公司所研制的,在壹玖肆捌-1960年时期生产数量达5174架。型号演化C-170在1949年末,塞斯纳集团发卖的C-170,具备金属制作而成的机身、尾翼和高单翼。开始时代的C-170参照C-140,是三个4座级的飞行器,配上Continental O-300蒸内燃机及更加大的燃料缸。C-170像C-140,相似具有金翼制作而成,由V型支柱支撑的高单翼。C-170A在1950年,塞斯纳提议C-170的改善型,就是C-170A,是二个全金属制作而成的飞机。C-305在壹玖肆柒年,U.S.A.陆军、海军和海军陆战队始发应用C-170的军用型号,新型号由塞斯纳公司计划的,称为C-305,在早先时期更衍生出O-1鸟狗型号。C-170B在一九五一年,塞斯纳C-170B投入生产,是170花样好多最关键的二个,该型号具有全新的机翼。B型的最大襟翼角度扩展至40度,对翼轮进行了小改良,扩张后窗的面积和加披斯特林发动机的护罩。

>

>

就算越南社会主义共和国战役已为O-1飞机提供了最佳服兵役机会,但对于更加高端的海军前行调控飞机的供给也特别显眼了,这种飞机应该有越来越大的速度和更加高的兵器悬挂架。塞斯纳集团再度在337型“空中霸主”的底子上修改出军用版本来满意了那几个供给,那就是醒指标O-2“一级空中霸主”。天下无双的“推/挽”式布局有限支撑了O-2的双发质量和可信性,使得美国海军得以计划军用标准的电唱机和五个翼下火器挂架。其余为海军前进调整功用所做的修改包涵机身上为左侧座位上的观看员其余加开的观看窗。

O-47是通用航空公司应美利坚合众国海军的特意需要而研制的观看机。它使用低单翼、密封式行驶舱。衍生型号有O-47A及O-47B。在1944年练习演练O-47的阙如之后,在世界二战中便被降职到拖曳指标,海岸巡视,反潜巡逻等义务。

组织特色接受景况构造特点

布局特色研制进程使用意况型号蜕变结构本性

高翼;单翼撑杆;收放式前三点起落架;推挽式斯特林发动机构造;双尾桁。

单翼;收放式浮沉架;被整流罩紧凑包裹的星形发动机;机身中部较深;固定式尾轮。

运用情形

研制进程

1966年-1966年,塞斯纳公司向U.S.海军交付了350余架O-2A,它们作为O-1的有时替代品在军方服兵役,直到全体投身精气神儿的北美OV-10“野马”坐蓐出来。除了作为海军前行调整机外,O-2还按“奖状”的配备分娩了豆蔻梢头部分在心境战中采纳。幸存的“一级空中霸主”于20世纪80时代从平民空中卫队退役。

O-47打破了观察机的健康设计,和前辈们不一样的是,它是低单翼、密闭式驾乘舱,实际不是伞形翼或双翼甚至开放式行驶舱。

XO-47原型机于1934年领受了美利坚同盟国陆军的评估,它为旁观员提供的大视线受尽表彰。在它的行驶舱紧下方的机身下部,设有叁个玻璃观察站。

利用情形

1940年,北美集团吸收接纳了一张分娩173架O-47的订单,这批飞机配备了975马力的“旋风”斯特林发动机。另一张订单是生育74架O-47B,配备的是1060马力的牧马人-1820-57内燃机。

壹玖肆壹年的无冬无夏暴光了O-47的短处,同时,来自商用市集的轻型飞机也被注脚更便于应战,而大战机和双发轰炸机更合乎施行调查职务和录像职务。由此,在第三遍世界战役中,O-47被界定用孙祥岸和反潜巡逻,以至靶标拖曳。

型号演变XO-47建设成大器晚成架,装备850力气Wright本田CR-V-1820-41蒸内燃机。O-47A于加州英格尔Wood建设成164架,道具Wright陆风X8-1820-49斯特林发动机。O-47B建有74架。道具为二个1,060马力的Wright中华V-1820-57蒸热机安装,加上一个额外的50加仑的燃料罐。

本文由威尼斯人app下载发布于网站资讯,转载请注明出处:塞斯纳公司贩售的C-170,它接纳低单翼、密闭式行驶舱

关键词: