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巡警机脱胎于量产型空中客车A319,岛国战略尤重反潜作战

来源:http://www.top10supercars.com 作者:威尼斯人app下载 时间:2020-03-12 13:34

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图片 2 “P-8A”反潜机

P-3C飞机首次进入现役是1969年。并且还被不断改进。在其数十年的服役期中,P-3C通过不断地改进,持续提高其作战能力,目前仍然代表着陆基海上巡逻和反潜飞机的最高标准。

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图片 3 “P-3C”反潜机

导语:

P-2海王星巡逻机是美国洛克希德公司设计生产的一种海上巡逻机,被世界许多国家所采用,主要用途为海上巡逻、侦察和反潜作战,该机可以外加2具喷气引擎达成螺旋桨和喷气双引擎模式,低速巡航时可以只启动螺旋桨系统,高速时则同时启动4具引擎。

图片 4 “P-1”反潜机

反潜作战是现代海战中的重要课题,到现在为止,空中力量反潜仍然是最主要的反潜措施之一。美国的P-3“猎户座”是一款远程陆基反潜巡逻机,是空中反潜的主力军。该机自问世后不久,就成为西方国家使用最为广泛的一种海上巡逻和反潜战飞机。它主要的特点是航程远,工作时间长,反潜设备先进,反潜攻击犀利等,堪称最可怕的潜艇杀手。特别是像在东亚这样的较小范围的地区海域,更能发挥它陆基反潜的特点。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

  用于海上巡逻和反潜的反潜巡逻机,主要执行对潜警戒任务,引导其他反潜兵力或自行对敌潜艇实施攻击。数十年来,美国“P-3C”反潜机曾大出风头,但现在即将被后起之秀取代。

日前,解放军两架歼-7战机在东海上空拦截了一架日本自卫队的P-3C反潜侦察机——两架歼-7战机同日本P-3C反潜侦察机保持约900米的距离,在左右“平行伴飞”近20分钟后转向290度回航,日机随后也右转110度返回冲绳第5航空群基地。这是近7年来中国战机首次以左右“伴飞”方式监控日本侦察机。据报道,前不久曾有3架日本航空自卫队的同型飞机轮流追踪一艘中国侦测舰,由东海追到黄海,最后几乎接近中国领海80海里范围才离开。

直翼;收放式起落架;两台被整流罩严密包裹的发动机;翼尖油箱。

  预警斗牛士:西班牙“A319”巡警机

岛国战略尤重反潜作战

研制历程

  西班牙“A319”巡警机,是欧洲空中客车公司专为西班牙军方研发的一款远程海上巡逻和早期预警机,不仅能执行早期空中预警任务,还可以执行监视、侦察和搜索任务,其超远航程、超长续航力和卓越的巡航速度使之在低空执行巡航、海上搜索等项目上得分颇高,而且可以依赖机内搭载的武器系统执行反潜、反舰等一系列作战任务,被认为是新型巡逻机发展的一个方向。

日本是个岛国,国土狭长,纵深短浅,最怕的就是海上威胁。因此,日本最重视海上力量建设,特别是反潜作战,它是日本“自卫队”的作战重点。

带着要让这种飞机拥有最大航程和最大续航时间的想法,洛克希德公司的“织女星”分公司研制出了“海王星”,它有着高展弦比机翼和两台当时最新的R-3350星形发动机。由于洛克希德公司的注意力集中在其他高优先级项目如P-38和“文图拉”上,直至战争的最后几个月,原型机XP2V-1“海王星"才终于飞上了天空。除了前面提到的特点外,这种飞机还带有大型富勒襟翼、一个宽敞的武器舱和两个自卫炮塔。

  “A319”巡警机脱胎于量产型空中客车A319,生产成本大幅降低,生产周期也比研发和生产海上巡逻机短得多。采用了开放式任务结构系统,可以根据需要改装、整合大量军用传感器和雷达系统。

1999年3月,两艘可疑船只出现在日本领海,但逃脱了日本海上自卫队的追捕;2001年12月,日本又在东海中国专属经济区击沉了一艘可疑船只,经打捞后证实为朝鲜的侦测船。为此,日本政府专门拨款192亿日元用于购买海岸监视设备、便携式雷达,并训练部署日本的首支特种部队。其中的9亿日元用于增强P-3C反潜侦察机的性能,提高部队拦截可疑船只的能力。日本防卫厅称将尽快为其99架P-3C反潜机加装快速成像系统,以实现数据的实时传输。

1947年3月,首批838架“海王星”交付美国海军,它们成为1960年西方国家主要的空中预警平台。1962年,“海王星”被更名为P-2,它的生产型有7种子型,是卓越的海上巡逻飞机。改装的OP-2E电子情报机和AP-2H“武装直升机”也在越南战争中为美国空军和美国陆军发挥了巨大作用。美国海军的最后一批SP-2H“海王星”于1978年4月退役。

  它搭载了威力强大的反潜和反舰武器,可以挂载空对舰或者空对地导弹。装备了先进的电子战系统,用于反雷达、反导弹,包括全方向诱饵系统、机载电子支援系统,其定向红外反制系统可以抗击目前大多数红外制导导弹的攻击。这也是该机赢得多个北约国家军方青睐的原因。

1架即可控制四国岛海域

使用情况

  深蓝捕鲸者:日本“P-1”反潜机

被称为“海上幽灵”的P-3C反潜侦察机是目前世界上最先进的岸基反潜机,也是日本海上自卫队反潜巡逻机的主力,第1架于1981年入役。经日本改装后的P-3C不仅能携带反潜鱼雷,而且能携带4-6枚空舰导弹,续航时间达16小时。据估算,1架P-3C即可控制日本四国岛近岸的整个海域。实际上它已经成为日本的重型导弹攻击机,威胁整个西太平洋的海上航行安全。

P-2是西方国家第一种专门为海上巡逻设计的特种陆基型飞机,主要作战内容包括反潜攻击,对舰船的空中预警,夜间对海面目标的攻击,鱼雷攻击和布雷等等。原型3号机曾撤去武装,添加了辅助油箱并对机头进行流线形改装,创造了直线飞行距离18085公里的世界记录。后来参加了福克兰群岛战争。

  为了取代已经到达服役年限的“P-3C”反潜机,日本早已提出“P-X”研制计划,目前“P-1”反潜侦察机已开始装备,成为亚太地区第3个部署自行研制的海上远程巡逻机的国家。

P-3反潜机发展历史 问世四十余载一直独领风骚

1947年3月,首批838架“海王星”交付美国海军,它们成为1960年西方国家主要的空中预警平台。改装的OP-2E电子情报机和AP-2H“武装直升机”也在越南战争中为美国空军和美国陆军发挥了巨大作用。曾有部分飞机出口澳大利亚、日本、英国、荷兰、葡萄牙、加拿大、阿根廷、巴西及中国台湾。日本仿制型号称P-2J。

  “P-1”在动力系统上,装备了4台涡扇发动机,具有油耗低、噪声小的特点。该反潜机的巡航速度超过830公里/小时,大大超过了“P-3C”的620公里/小时,并且前者的巡航高度达到了13000米,也超过了“P-3C”的8800米,使该机的探测区域面积大大增加。

1959年2月,美国海军与洛克希德公司签约发展替换老旧的P2V海王星飞机。洛克希德公司就在其成功的L188伊莱克特拉大型客机的基础上设计了P3V,30年来,P-3成为海军唯一的陆基反潜战飞机。它经过一次设计变化由P3V改为P-3,有三种主要型号:P-3A,P-3B和P-3C。1959年11月25日,P-3A原型机首次试飞,P-3A于1962年8月加入现役,共有157架。随后125架P-3B也加入现役。P-3C是最后的一个机型,它有着和P-3B一样的引擎,但安装了全新的侦测系统,目前只有P-3C还在服役。1990年4月,最后一架海军的P-3开下洛克希德工厂的生产线。

型号演变P2V-1第一批产型,机头装12.77毫米机枪6挺,不透明窗。机腹弹舱中可挂950千克鱼雷2条或深水炸弹12颗。P2V-2发动机改良,机头整形为半卵形,最大速度增加,机头装6门20毫米机炮,机身上方与尾部各装12.7毫米双联机枪一座。 P2V-1和-2型,是纯粹的海上巡逻和攻击机。P2V-3发动机进一步得到加强,并加装了反潜武器,从中改装出11架舰载机试验型P2V-3C,后期的P2V-3在机身下装有搜索雷达,于是成了雷达巡逻预警机P2V-3W。此后其他改型便将机载雷达作为一种标准装备。P2V-41962年开始美军飞机型号按新方式命名,于是P2V-4改称P-2D,由于前三种改型已退役,故未获新的型号命名。装有APS-20雷达,并加装电波源探测仪用来搜寻目标。翼尖加装橄榄形副油箱,最大携油量从12650升增至15920升速度与航程均有提高。P2V-5机头机尾均装20毫米机炮,右翼尖油箱的前端装有探照灯。P-2E是全面改进设计的标准反潜机也是产量最多的改型,翼下加装2台J34-WE-34型喷气发动机。机头为对海观察用透明舱,机尾用磁探头代替了机炮。乘员9名产量424架。其中有无人驾驶飞机母机DP-2E、电子强化型EP-2E和反潜机SP-2E等改型。P-2F反潜兼布雷机,机头延长雷达罩改小,装R3350-36W发动机。 其中包括MP-2F空对地导弹ASM-N-2的发射载机和TP-2F乘员教练机。P-2G1955年生产加装J34喷气发动机的P-2F。P-2H最终量产改型也称P2V-7S从P-2F改良而来,装R3350-32W发动机2台及J34-WE-36喷气发动机2台,并对前起落架、翼尖油箱、座舱盖及仪表板作了改装。其中SP-2H是反潜强化型,乘员10人制。LP-2J极地用反潜巡逻机,没有螺旋桨只有喷射引擎。P-2J日本川崎重工生产的自卫队改型P-2H装有APS-80雷达,机上设备性能较新与P-3B反潜机不相上下,军用服役一直到1994年并有EP-2J电子侦察机改型。主要用户澳大利亚巴西加拿大智利法国日本荷兰葡萄牙英国

  与“P-3C”相比,“P-1”对潜艇的探测能力有了成倍的提高,装备有更为先进的声呐系统,配备有高性能声呐浮标,具有很强的探测能力。它装有先进的红外及电子信号探测仪等,可进行多手段侦测。

P-3C五次改进维持世界第一

  该飞机速度快、航程远,作战半径大,信息化程度高,作战效能要优于“P-3C”飞机。相比较而言,后者更适合平时的巡逻,而它的进攻性更明显。

P-3C飞机首次进入现役是1969年。并且还被不断改进。1975年的改进I计划中,美国提升飞机的导航系统,扩展计算机的内存,战术显示设备也提升了。1976年的改进II计划中,加装红外探测系统和声纳参考系统,并加装鱼叉导弹。P-3C飞机的改进III计划是在1984年,加装了先进的反潜作战设备包括IBM公司的ProteusANUYS-1声学处理器。1990年改进IV计划是主要提升飞机的信号处理能力,让它能发现更安静、下潜更深的潜艇,更新的设备是雷西昂公司的ANAPS-137V多任务监测雷达。

  空中多面手:美国“P-8A”反潜机

1990年4月,美海军接收了第50架也是最后一架P-3C改进Ⅲ型“猎户座”岸基海上巡逻机。该型机引入了IBM公司的ANUYS-1型“变幻海神”声学处理器、新型的ANARR-78声纳浮标信号接收机,使其反潜战能力得到了提高。从1994年起,美海军开始对现役的约267架P-3C进行延长服役期的改进。另外,美海军已从2002年起,对P-3C进行进一步改进,主要是引入改进型增程回声测距机载主动接收器IEERADAR系统、先进的磁异探测仪MAD及先进的潜望镜探测雷达。经此改进后,P-3C将明显增强在浅水区及沿海海域的反潜战能力,并将至少服役至2015年。

  作为“P-3C”的接班人,“P-8A”反潜机是波音公司研制的最新一代多用途反潜飞机。这种反潜巡逻机可用于搜寻和摧毁舰艇与潜艇,还能用于搜集情报和执行侦察任务。

在其数十年的服役期中,P-3C通过不断地改进,持续提高其作战能力,目前仍然代表着陆基海上巡逻和反潜飞机的最高标准。

  该机采用喷气发动机,与涡桨飞机拥有相同的耗油量,而它的速度却具有普通巡逻机难以比拟的优势,被比作“装上节能引擎的凯迪拉克”。它更重视安全性设计,如原设计的翼尖形状是向上弯曲,后来改成斜削式翼尖。这样的翼尖与机翼其他部分处于一个平面,有利于飞机机翼结冰后更快融化。

P-3C主要性能参数

  该机又多又大的舱室使庞杂的雷达天线和电子设备可以尽可能分散地安装,工作时产生的电磁波就不会相互干扰,也意味着能获得更精确的目标信息,并能收集到更低频的信号。

类型:四发涡轮螺旋浆反潜与近海巡逻飞机

  它具有较强的战斗能力,设有内置式武器舱和6个机翼外挂点。随着“P-8A”的登场,“P-3C”也到了功成身退的时候。

主要功能:反潜作战、反舰作战

主要承造商:洛克希德马丁航空系统公司

原产国:美国

单价:3600万美元

乘员:12

服役:1969年

引擎:4台AllisonT56-A-14涡轮发动机,单台推力4,910马力,飞机有5个油箱,1个在机身,另外4个在机翼中,共可装载34,800升燃油

翼展:30.37米

机长:35.61米

机高:10.27米

重量:空载135,000磅最大起飞重量142,000磅

升限:8625.84米

速度:最大航速761千米小时巡航速度644千米小时

航程:7,700千米典型任务10-12小时飞行时间最大耐久16小时

武器装备:常规或深水炸弹、火箭、水雷、MK-46鱼雷、AGM-84“渔叉”反舰导弹、AGM-65小牛对地导弹、声纳浮标等

特征:P-3C是陆基远程反潜巡逻机,它配备先进潜艇探测传感器。航空电子系统是综合通用数字计算机,可向机上所有战术显示屏、监视器提供数据,自动发射弹药以及向飞行员提供飞行信息。此外,该系统整理导航信息并接受声纳数据,将其输入战术显示屏并保存。P-3C能够在机内和翼下挂架混合挂载装备。

拥有国:目前,使用各型P-3系列反潜机的国家共有15国,包括美国、英国、日本、韩国、荷兰、西班牙、新西兰、澳大利亚、加拿大等。此外,美国和日本也将P-3反潜机改装为电子情报机。

关键词

反潜

P-3C具有很强的对潜艇进行声学分类识别的能力,对于已有存贮特征样本的潜艇的识别正确率近100%。P-3C可挂载反潜武器和反舰导弹,用来攻击海上和陆上目标。

反潜作战系统是P-3C“猎户座”的核心部分,包括ANARR-78声纳浮标接收系统,ANARR-72声纳浮标接收仪和磁探测浮标,两座AQA-7定向声学频率分析仪和声学纪录指示仪,一部AQH-4声纳磁带记录机。ALQ-78自动工作在搜索模式,它的主要探测目标是潜艇的雷达,但探测到潜艇的雷达信号后,该系统自动跳转到方位探测模式,并记录探测到的信号。

此外,机上还配备有全球定位系统、ANAPS-137BV5搜索雷达、ANAVX-1光电感测系统、ANAAS-36A红外线侦测系统、过滤声纳信号的ANUYS-1V先进信号处理系统、以及CP-2044计算机。

远程

经过日本海上自卫队改装后的P-3C续航时间长达16小时,以巡航速度644千米小时飞行,在典型任务,即12小时的飞行时间里,航程可达到7700多千米。

多用途

除了反潜、反舰作战之外,P-3C的先进侦测系统和数据处理传输能力,使其能够有效执行海上监测和巡逻工作。P-3C反潜机可以单独作业,也可支持水面舰队作战。在北约封锁南联盟的行动中,P-3C反潜机除了提供实时监测资料外,还发射了14枚“鱼叉”导弹,扮演了重型导弹攻击机的角色,充分展现P-3C反潜机的多用途战斗能力。

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