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将尤其研究开发具有滑轨发射技艺的天剑二型导弹,操纵杆和F-16战机同等

来源:http://www.top10supercars.com 作者:威尼斯人app下载 时间:2020-02-27 13:55

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威尼斯人app免费下载 2 台湾空军试飞改良型IDF“经国”号战机

>天剑-Ⅱ型中国

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  台海网10月15日讯(海峡导报记者刘强) 服役台军20周年之际,“经国号”翻新升级后“还能再干20年”。消息一出,台媒高度关注,岛内不少军迷也激动不已。

1989年研制成功,并进行导控飞试和与IDF战斗机介面系统的研制,1995年投产并装备部队。“天剑一Ⅱ”型导弹性能较为先进,接近于美制AIM-7“麻雀”空空导弹,具有全天候、全方位攻击和抗电子干扰的能力。

F-CK-1战斗机是在美国技术协助下设计开发的一种轻型超音速喷射战斗机,具备视距外作战能力;在中国台湾空军的规划中,F-CK-1与购自法国的幻影2000-5及购自美国的F-16A/B构成国军争夺台海制空权的主力,其中F-CK-1负责中低空防御。1980年代,在蒋经国的指示下,中国国军展开“自制防御机”的研发,以取代逐渐老化的F-5自由斗士战斗机作为空军的新一代主力机,于是产生了中国台湾建军史上最大的自制武器开发计划——“鹰扬计划”。1988年12月10日第一架“IDF”原型机出厂,1992年成军服役;该战机型号为“F-CK-1”,其中“CK”代表“经国”二字威妥玛拼音“Ching-kuo”的缩写,并命名为“经国号战机”,以纪念蒋经国。

  这不难理解,“经国号”对于台湾有着特殊意义——第一款台湾“自主研发”的现代战机,甚至可以说是亚洲第一款自研的三代战机。在美国迟迟不肯军售F-16C/D战机,法制幻影2000又不堪大用的窘境下,“经国号”适时升级登台,让军方和媒体都出了一口闷气。

研制历程使用情况研制历程

结构特点型号演变结构特点

  但回归新闻本身,这71架“经国号”到底新在哪呢?

在研发过程当中,美国的麻雀导弹也成为经国号战机挂载的导弹需求之一,所以天剑二型的气动力外型设计上也以麻雀导弹为基准,这也是早期国外媒体或者是出版品多半认为天剑二型导弹是半主动雷达导引。虽然到了F-CK-1战机研发后期麻雀导弹已经不再是必备的系统,整个外型的规划并未因此变动。为了降低轻型战斗机携带中程空对空导弹之后对运动性能的严重影响,F-CK-1战机采取在机腹中线以半埋的方式,将两枚导弹纵列挂载,这也是目前F-CK-1战机的标准挂载型态。虽然日后展出的模型当中曾经展示在机翼内侧的挂架上各携带一枚天剑二型导弹,然而在基本型的F-CK-1战机上,只是计划而并未付诸实现。但在改良型的F-CK-1战机上,将进一步研发具有滑轨发射能力的天剑二型导弹,借此增加F-CK-1战机可以挂载的中程空对空导弹数量,此项功能也可供反辐射型的天剑二型导弹使用。

经国号战机的进气口具有高攻角优点,而进气口向机身内部弯曲缩小的设计(S型进气通道),让战机在高攻角时不会因为引擎进气量不足而发生失速,此外由于进气口向内弯曲使得引擎所产生的余热较不易散失,无形中减少了飞机的红外线特征加强了匿踪性。另外座舱弹射椅倾斜30度,可协助飞行员承受较高的G力。操纵杆和F-16战机一样,置于飞行员右手处,并配有手置节流阀与操纵杆,分别为左翼端,左翼外侧,左翼内侧,左发动机进气口外下方,右发动机进气口下方,机腹中线,右翼内侧,右翼外侧,以及右翼端。

  先天不足“经国号”飞不远、飞不动

使用情况

型号演变

威尼斯人app免费下载,  “经国号”的正式机型编号为F-CK-1A/B,另一个习惯叫法是IDF(Indigenous Defence Fighter,即自制防御战斗机)。尽管称呼里就用“Indigenous ”来强化“自制”色彩,但实际上,这款战机从总体设计到发动机、雷达、航电等关键子系统,都是在美国指导或者直接进口支持下完成。对于IDF来说,真正有定性价值的只有那个“D”——defence,防御性。

天剑二型导弹第一次公开是在1994年的汉光11号演习上,当时并且由F-CK-1战机试射导弹击落靶机。中国台湾国防部在1997年宣布将要量产的时候,对于数量的说法是可以配备两个联队,也就是130架F-CK-1战机使用,以此推算的最终产量将在400枚左右,然而后来的新闻当中显示已经生产的数量不到300枚。2002年初有新闻报道在关键零组件的采购上面曾经有过一些困难,中国台湾军方随后出面发布新闻稿澄清这并不是事实。

当航发中心开始生产F-CK-1后,2001年中国台湾军方展开“翔升计划”,以提升“经国号战机”的性能,汉翔时期对F-CK-1的升级方案进行探讨以应付对岸解放军日益增加的空防威胁,经研析后把升级计划分为航电系统与武器系统两大部分。2006年,第一架“翔升机”试飞成功,2007年3月27日,F-CK-1C/D型战斗机正式公开,并命名为“雄鹰号战机”。

  美国援助台湾研发“经国号”时,就明确将其定位为一种具备较优秀空战能力,但缺乏远程攻击能力的纯防御性战斗机。在大量借鉴了F-16研发技术成果的同时,美方通过严格控制发动机技术,对“经国号”进行防御化限制,使其主打中低空机动性而非高空高速性能。该机型采用了在轻型战斗机中相当少见的双发动机布局,结构超重,飞行阻力大增,但采用的却是小推力涡扇发动机,推重比和载油系数远低于第三代战机的正常水平。

为了解决F-CK-1经国号战机天剑二型导弹战备量不足的问题,中国台湾空军在21世纪初向中科院补充新的天剑二型导弹,订购时间与数量不明,空军于2010年1月底对外公开新接收的首批天剑二型新弹因应春节战备。

  在这些先天条件限制下,“经国号”的载弹量只有可怜的4吨,紧急拦截半径只有130公里,即使加挂副油箱,巡航距离也仅有1100公里。中低空格斗能力不错,几乎不具备中远程攻击能力。

  后天乏术新“经国号”的简化版升级

  为了提升“经国号”的作战能力,台空军从2001年正式启动了代号为“翔升”的“经国号”中期改进计划,通过增装保形油箱,使航程增加20%,升级航电系统,增强制空以及对地攻击能力,加装“万剑弹”和“青云”油气弹、“天剑二A”反辐射导弹等,使其从“单一的防空战斗机”升级为“以制空为主,兼顾对地攻击的多任务战斗机”,试图将其提升为台湾版的F-16C/D。2007年,台军公开了首架验证机,并由陈水扁亲自命名为“雄鹰”。

  但台军2009年推动的“翔展”计划,常被宣传为“翔升”计划的升级版,实际上却只是“翔升”的简化版,因为台空军只采用了部分提升方案。从这71架的翻新情况来看,升级的只是任务计算机、雷达、飞控软件,最关键的发动机不仅没有改善,连预期的增设保形油箱都没有实现。

  不过这也不难理解,在无法掌握发动机等关键技术的情况下,台军如果选择增设油箱,因推力无法提升,只能减少载弹量,即使飞得到,也打不了,反之亦然。在不能解决这一技术怪圈前,台军要实现“强化对地攻击能力”,就只能从战机之外想办法——挂载可远程投放的“万剑弹”。实战中效果如何且不管,好歹也算有点新战机的样子。

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